Vamos a utilizar el blog, como plataforma de intercambio de la información cedida por los ponentes durante el I Seminario-Taller sobre Patrimonio Iberoamericano. En el enlace Dropbox compartido, aparece una carpeta llamada TALLER, donde podréis encontrar toda la documentación actualizada sobre el seminario.
- Fernando Vela Cossío_ARQUEOLOGIA
- Fernanda Borges de Moraes _RECUPERAÇÃO DO CONJUNTO URBANO DA PAMPAULHA
- Flávio de Lemos Carsalade _Iglesia SF Asis Restauro
- KALAM_EJEMPOS RESTAURACIÓN
- KALAM_LA CATEDRAL DE SIGÜENZA
Como sabéis la página web de Megaupload que estábamos utilizando para facilitaros la información del taller ha sido cerrada, pero hemos creado una carpeta en Dropbox desde la que os podéis descargar los archivos. Os dejamos el enlace a continuación:
El
programa que se propone para este museo es convertirlo en un Museo Nacional de
Arquitectura y Urbanismo que encuentra en este edificio una localización
inmejorable al encontrarse próximo al Instituto de Patrimonio Cultural Español
y junto a la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Madrid.
El
Museo Nacional de Arquitectura y Urbanismo fue creado en diciembre de 2006 como
un organismo estatal adscrito al Ministerio de la Vivienda, Según el decreto de
creación (Real Decreto 1636/2006, de 29 de diciembre), el Museo Nacional de
Arquitectura y Urbanismo tiene la finalidad de
investigar y difundir la aportación de la arquitectura
y del urbanismo a la cultura española, así
como conservar sus testimonios, a cuyo efecto se le atribuyen las siguientes
funciones:
a)
La localización, la salvaguarda, la conservación, la catalogación, el
inventariado, la documentación, el acrecentamiento y la comunicación a la
sociedad de los testimonios materiales representativos de la cultura
arquitectónica y urbanística en España así como la documentación sobre la arquitectura y el urbanismo
existente, tanto la relativa a la propia producción como la destinada a su
difusión y entendimiento.
b)
La exposición de manera permanente y ordenada de los testimonios materiales que
forman su colección.
c)
La organización y coordinación de una red permanente de intercambio de
documentación e información con centros asociados.
d)
La realización y el impulso de la investigación científica en los ámbitos de
conocimiento vinculados a la arquitectura y al
urbanismo.
e)
La organización periódica de exposiciones temporales relacionadas con la arquitectura y el urbanismo.
f)
La elaboración y publicación de catálogos, monografías científicas y obras
didácticas y de divulgación sobre sus colecciones y series documentales y sobre
las materias conectadas a éstas.
g)
La cooperación con museos y centros de documentación de similares contenidos
establecidos en España y en otros países.
h)
La adquisición de bienes culturales con la finalidad de formar, completar e
incrementar sus colecciones
Un programa de funciones orientativo es el siguiente:
1. BIBLIOTECA 2.500
m2
Ordenadores y catálogos 200
m2
Salas de lectura 800
m2
Sala audiovisuales 200
m2
Depósitos 800 m2
Áreas de trabajo interno 500
m2
2. ARCHIVO 2.500
m2
Bases de datos 200
m2
Sala de consulta 300
m2
Depósitos 2.000 m2
3. CENTRO DE CURSOS 1.000
m2
Secretaría 150
m2
Aulas 6
x 75 450
m2
Sala de profesores 150
m2
Zona de alumnos 250
m2
4. SALAS DE ACTOS 1.000
m2
Salón de actos 500
m2
Vestíbulo 200
m2
Salas de reunión 2
x 100 200 m2
Cabinas proyección y traducción 100
m2
5. SALAS DE EXPOSICIÓN 4,000
m2
Colección permanente 2.000 m2
Exposiciones temporales 2 x 500
1.000 m2
Almacén 1.000 m2
6. OFICINAS 2.000
m2
Dirección 100
m2
Departamento de archivo 200
m2
Departamento de biblioteca 200
m2
Departamento de actividades 200
m2
Departamento de exposiciones 200
m2
Departamento de formación 200
m2
Departamento de investigación y publicaciones 200
m2
Administración 200
m2
Reprografía e informática 200
m2
Archivo administrativo 300
m2
7. OTROS USOS 3.000
m2
Acogida, información y guardarropa 300
m2
Librería 300
m2
Cafetería 400
m2
Servicios
y circulaciones 2.000 m2
TOTAL 16.000
m2
2.BIBLIOGRAFÍA SOBRE EL EDIFICIO
La Ciudad Universitaria de Madrid. Colegio
Oficial de Arquitectos de Madrid, Universidad Complutense de Madrid. Madrid,
1988. volumen II, páginas 192-194.
“Museo de Arte Contemporáneo”. Nueva Forma,
nº 45. Octubre 1969. Páginas 88-93.
“Museo Español de Arte Contemporáneo”. Arquitectura, nº 132. Diciembre 1969.
Páginas 2-3.
“Museo Español de Arte Contemporáneo”. Jano
Arquitectura, nº 26. Abril 1975. Páginas 25-32.
3.BIBLIOGRAFÍA SOBRE MUSEOS DE ARQUITECTURA
AA. VV. Arquitecturas dibujadas. I Jornadas
Internacionales sobre el estudio y conservación de las fuentes de arquitectura.
Vitoria, 1994.
Blanco, Manuel (ed.). Archivos de
arquitectura. Documentos para el debate.Unuiversidad de Alcalá. Alcalá de Henares, 2004.
ICAM-Nord. Nordic and Baltic Museums and Archives of
Architecture. Museum of Finish Architecture, Helsinki, 2002.
Real Decreto 1636/2006, de 29 de diciembre, por el que se
crea el Museo Nacional de Arquitectura y Urbanismo.
Ruiz de Ael, Mariano J., La memoria de la
arquitectura y del urbanismo. El patrimonio documental. Diputación Foral de
Navarra. Vitoria, 1998.
El
programa que se propone para este proyecto es convertir las antiguas
instalaciones de la central eléctrica de Puertollano en un Centro de
Interpretación del Paisaje Minero.
Localizado
en la periferia sur-occidental de la población de Puertollano, Ciudad Real, en
el margen derecho de la N-420 en su salida a Córdoba, entre esta vía y el
trazado del AVE, conforma hoy un conjunto de edificaciones de carácter
industrial.
Lo
que se puede calificar como el primitivo complejo industrial que ocuparan en su
día la destilería de Pizarras
Bituminosas y la Central Termoeléctrica, con las instalaciones anexas de la
subestación de distribución del carbón o los almacenes y oficinas de apoyo,
supone, dentro de Castilla La Mancha, el Apartadero de Calatrava. Un espacio singular
único de carácter edificado en el primer tercio del siglo pasado y conservado
en esta región con todavía cierto carácter de integridad. Un repertorio de
espacios que comenzaron a utilizarse en sus primeros años y que fueron
posteriormente complementados y mejorados según su uso lo requería.
En
este conjunto sus construcciones poseen una antigüedad que les convierten en
ejemplares destacados de un pasado minero e industrial característico de
nuestro patrimonio cultural. Un ejemplo que se concibió en origen para albergar
la subestación que en la que se acumulaba el carbón extraído en la rica cuenca
minera adyacente desde donde posteriormente, era transportado y redistribuído a
través de la red de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarrolla.
Un programa de funciones orientativo es el siguiente:
1. BIBLIOTECA 4.000
m2
Ordenadores
y catálogos 200
m2
Salas
de lectura 800
m2
Sala
audiovisuales 200
m2
Depósitos 2000 m2
Áreas
de trabajo interno 800
m2
2. ARCHIVO 3.600
m2
Bases
de datos 200
m2
Sala
de consulta 400
m2
Depósitos 3.000 m2
3. CENTRO DE CURSOS 700
m2
Secretaría 100
m2
Aulas 300
m2
Sala de profesores 100
m2
Zona de alumnos 200
m2
4. SALAS DE ACTOS 900
m2
Salón
de actos 500
m2
Vestíbulo 200
m2
Salas de reunión 200
m2
5. SALAS DE EXPOSICIÓN 4,000
m2
Colección permanente 2.000 m2
Exposiciones temporales 1.000 m2
Almacén 1.000 m2
6. OFICINAS 2.700
m2
Dirección 100
m2
Departamentos 1800 m2
Administración 300
m2
Reprografía e informática 200
m2
Archivo administrativo 300
m2
7. OTROS USOS 3.000
m2
Acogida, información y guardarropa 300
m2
Librería 300
m2
Cafetería 400
m2
Servicios
y circulaciones 2.000 m2
TOTAL 18.900
m2
2.BIBLIOGRAFÍA SOBRE EL EDIFICIO
Ramírez Madrid, Luis
Fernando. Historia de la minería de Puertollano, 1994. Ediciones Puertollano
S.L. ISBN: 84-604-9502-7
Cañizares Ruiz, M.C. La
infravaloración del Paisaje Industrial Urbano, El apartadero de Calatrava en
Puertollano, 2002. Universidad de Almería. ISBN 84-8240-521-7
Los poblados ferroviarios encierran un testimonio íntegro de un sistema de trabajo y de un modo de vida con un gran contenido social. Éstos surgen gracias a la explotación y expansión de este sistema ferroviario.
En 1864 queda totalmente terminado el ferrocarril que une Madrid y El Escorial. Años más tarde se establece un apeadero y un conjunto de edificios funcionales, en lo que se llamaba Las Matas. Ésta es una población dependiente del término municipal de Las Rozas, situada al noroeste de la Comunidad de Madrid.
La construcción del poblado ferroviario de Las Matas data de 1921, enmarcado en un periodo de expansión de la actividad ferroviaria mediante la creación de una nueva Estación de Clasificación de mercancías.
Se considera poblado ferroviario ya que es un conjunto de viviendas integradas físicamente dentro de otro de anterior existencia. De todos los barrios ferroviarios construidos por las diferentes compañías, el de Las Matas es el menos denso, con 10 viviendas por Ha, frente a otros de hasta 92. El programa del barrio estaba formado por 47 viviendas, las escuelas de niños y niñas, el teatro y la iglesia. El conjunto es de una construcción sencilla en piedra con remates de ladrillo en dinteles y esquinas.
La Guerra Civil supuso un paréntesis en la vida de este poblado sufriendo el desmantelamiento de la Estación de clasificación y la reutilización de las viviendas como un hospital improvisado. Acabada la Guerra se procedió a la rehabilitación de las viviendas y la reinstalación de la Estación de Clasificación.
En 1973, la Estación de clasificación se quedó pequeña y RENFE (nueva propietaria) decidió cerrarla para el uso que había sido creada. En plena transición aparecen avances como la mejora de la infraestructuras, creciendo la A-6 y mejorando el tráfico ferroviario.
Un programa de funciones orientativo es el siguiente:
INSTALACIONES - Aularios - Laboratorios - Fincas de cultivos - Invernaderos - Casas de sombra - Cámaras de crecimiento - Depósitos
OBJECTIVOS - Realizar, fomentar e impulsar la la investigación en los ámbitos agrario y alimentario. - Promover el desarrollo integral del medio rural - Colaborar con otras entidades para realizar actividades comunes
2.BIBLIOGRAFÍA SOBRE EL EDIFICIO
Nieto Calzada, Víctor. Las Matas, una mirada al pasado. Plaza Edición. Madrid, 2010
3.BIBLIOGRAFÍA SOBRE REDES FERROVIARIAS Redes Ferroviarias. Revista de Estudios sobre el Patrimonio Cultural; Apuntes. Vol. 24 num.1 www.javeriana.edu.co/apuntes Bogotá, Colombia ISSN 1657-9763